تصليح وحدة الدفع والمحرك لتسلا والسيارات الكهربائية في الشارقة

ما هي وحدة الدفع؟

في تسلا ومعظم السيارات الكهربائية، تجمع وحدة الدفع المحرك الكهربائي، والعاكس (Inverter) الذي يغذّيه من بطارية الجهد العالي، وعلبة تروس بسرعة واحدة. وتُثبَّت على بوشات وقواعد مطاطية تنقل عزم المحرك إلى الإطار الفرعي للسيارة.

المحرك الكهربائي يعطي عزمه الكامل من لحظة الانطلاق، لذلك تتحمّل هذه البوشات حملاً كبيراً في كل مرة تنطلق فيها أو تبطئ بالكبح المتجدد. ومع الوقت قد يتشقق المطاط أو يلين، فتتحرك وحدة الدفع أكثر مما ينبغي. وغالباً ما يلاحظ صاحب السيارة ذلك على شكل طقطقة عند الانطلاق أو عند رفع القدم عن الدواسة، خصوصاً على المطبات.

أعطال العزل

عطل العزل يعني أن السيارة رصدت احتمال تسرّب تيار من نظام الجهد العالي إلى هيكلها، وقد تحدّ السيارة من القوة أو ترفض الحركة حتى يُصلَح العطل. السبب قد يكون في وحدة الدفع أو البطارية أو قطعة أخرى من قطع الجهد العالي، لذلك يُحدَّد بالاختبارات لا بتبديل القطع واحدة تلو الأخرى. أما الأعطال خارج وحدة الدفع فتجدها في صفحة بطارية الجهد العالي وإلكترونيات القدرة.

زيت وحدة الدفع

تعمل علبة التروس داخل وحدة الدفع في زيت يزيّت التروس، ويساعد في بعض التصاميم على تبريد المحرك أيضاً. نغيّر زيت وحدة الدفع كإصلاح أو كجزء من الصيانة، ونفحص التسريبات في الوقت نفسه.

لست متأكداً أن الصوت من وحدة الدفع؟ ابدأ بصفحة فحص وتشخيص الأعطال، أو قارن ما تسمعه بأعراض التعليق والتوجيه.